Автоматическая коробка передач: преимущества и недостатки. Проверка авто по ВИН коду

Технологии никогда не останавливают свое развитие. Все больше автоматизируются любые виды деятельности, будь то строительство здания или поиск информации. Однако новые изобретения могут быть и не такими уж полезными. Автоматическая коробка передач довольно распространена как в нашей стране, так и во всем мире. Но так ли она нужна? В этой статье и рассматривается данный вопрос.

Автоматическая коробка передач: что вообще такое?
Если говорить простыми словами, без заумных терминов, то коробка-автомат – это механизм, автоматически (как следует из названия) переключающий скорости машины. Грубо говоря, водителю остается лишь доливать масло в коробку передач, нажимать педали и крутить руль. Звучит просто, так? Но у всего есть и плюсы, и минусы. Перед покупкой данного продукта следует сначала изучить их, сопоставить свои требования и возможности с возможностями АКПП. Так в чем же состоят эти плюсы и минусы?

Плюсы
1. Автоматизм.
Автоматизм процесса переключения скоростей позволяет водителю полностью сконцентрироваться на дороге, не отвлекаясь на рычаг сбоку. Этот плюс становится более весомым для начинающих или неуверенных в себе водителей.
2. Плавный старт.
Автоматической коробкой обеспечивается максимально плавный и аккуратный старт. Никаких рывков и глушения двигателя из-за неправильно выжатого сцепления.
3. Последующее движение.
Оно также становится более ровным, без скачков скоростей.
4. Отсутствие потери мощности.
Если при управлении с использованием МКПП при переключении скоростей теряется примерно 10% мощности двигателя (всю ее придется наращивать заново), то АКПП обеспечивает переход на высшую или низшую ступень передачи без каких-либо потерь.
5. Безопасность для двигателя.
Строение АКПП не позволяет использовать травматичные и опасные для двигателя приемы, что продлевает срок его службы и минимизирует риск перегруза.
6. Обилие доступных режимов.
Для улучшения качества работы на коробке-автомат всегда можно выбрать какой-либо особый режим переключения скоростей. Как пример можно привести режим "Снег", который используется в метели и бураны, и режим движения по бездорожью.
7. Большой запас проходимости.

Минусы
1. Цена.
Коробки-автомат ощутимо дороже своих механических сородичей. В среднем стоимость достаточно бюджетной АКПП может превышать 30, 40, а то и все 60 тысяч. Это не считая более дорогих моделей, так как указанный диапазон лишь нижний из возможных.
2. Относительная недолговечность.
Из-за своей конструкции автоматические коробки не могут служить долго. В среднем возможный пробег составляет 200-300 тысяч километров. Год, два, максимум три – и вам придется менять механизм. На МКПП ездить можно куда дольше. Ведь что, по сути, механическая коробка передач? Шестерёнки. Тогда как АКПП обладает куда более сложным строением.
3. Уход и ремонт.
Коробка-автомат, если сравнивать ее с механикой, довольно капризная. Неправильная эксплуатация даёт плоды слишком скоро, уменьшая срок годности в четыре, а в худших случаях и в пять-шесть раз. АКПП не терпит резкости, на ней все нужно делать аккуратно и без спешки. Ее обязательно следует прогревать перед началом движения, режим парковки активируется только после полной остановки автомобиля. Это все -- лишний расход времени. Также нужно учесть, что масло в АКПП меняется в среднем каждые 50 тысяч километров пробега. Не забываем ремонт этой коробки передач, который куда дороже, чем ремонт обычной механики.
4. Отсутствие возможности выполнить некоторые маневры.
Коробка-автомат не позволяет вылезать из места буксовки посредством раскачки автомобиля. Нельзя также буксовать и другие автомобили, ведь тогда нагрузка на коробку будет слишком сильной.
5. Невозможность езды с разряженным аккумулятором.
Если на механике можно завести машину, толкая ее, то с автоматом такого не получится.
6. Потребление.

В среднем, коробка-автомат не элитного уровня расходует больше топлива примерно на 15-20% по сравнению с механикой, что уменьшает КПД двигателя.
Заключение

АКПП в общем и целом очень полезная вещь, все же имеющая свои минусы. Подойдёт она скорее жителям городов. Удобство использования, плавность и автоматизм являются для них главными критериями. Однако люди, живущие в посёлках, сёлах и сельской местности вообще, возможно, не оценят данный продукт. Невозможность выбраться из кучи снега из-за функций коробки-автомата и довольно дорогое обслуживание могут перевесить в сторону покупки механики. Тем более, что в сёлах сложно найти специалиста по АКПП.