| Средние цены на бензин в Москве на сегодня: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Инженеров концерна Ford уместно поздравить, хэтчбек Focus в своей четвёртой ипостаси действительно получился интересным. Возможно, он уступает первой генерации в яркости экстерьера, многим не по нраву отсутствие в автомобиле привычных вертикальных кормовых фонарей, но в остальном машина превосходит все ожидания.
Ни для кого не новость, что зачастую модели новых поколений получают в наследство различные технологические инновации и опции от своих старших собратьев по фирме. В любом автосервисе Форд Вам могут это подтвердить, но тренды переменчивы и авторынок исключением не является. Во время презентации нового хэтчбека ни разу не был упомянут популярный некогда седан Mondeo, а вот о модели Fiesta вспоминали неоднократно, причём как дизайнеры, так и инженеры компании.
Практически копируя Fiesta у нового Focus боковые углы решётки радиатора заметно поднялись вверх, тем самым он стал меньше напоминать знаменитый Aston Martin. Опять же, как и Fiesta Focus предлагается не только в модификации хэтчбек, но и кроссовер. Это версия Active у которой клиренс увеличен на 30 мм. Имеется в линейке и спортивное исполнение ST-Line, у этой машины клиренс, наоборот, на 10 мм ниже стандартного. Есть и самая дорогая версия - Vignale, но её поставки на наш рынок до сих пор под вопросом из-за «астрономической» стоимости, как для автомобиля данного класса.
Для оборудования салона у Fiesta позаимствовали панель приборов и торпедо с центральным дисплеем и блоком климатической установки. Но смотрится все идеально. Эргономика продуманная и лаконичная, функционал широкий, посадка водителя удобная. Наличие аналоговых клавиш и кнопок в Focus свели к минимуму и поступили правильно. Действительно, бортовая система мультимедиа SYNC 3, с крупным дисплеем, со своими задачами справляется отменно.
В различных комплектациях под капотом Focus представлена вся серия литровых моторов Экобуст мощностями 85, 100, 125 сил. Это вполне закономерно. А вот оснащение торсионной балкой задней подвески для многих явилось приятным сюрпризом. До этого в хэтчбеке использовалась только многорычажная конструкция.
В общем, однородного у Fiesta и Focus немало, невзирая на то, что эти автомобили установлены на разные платформы. В основе Focus лежит новейшая масштабируемая платформа C2, у которой по мнению разработчиков концерна большое будущее. C2 позволила увеличить колесную базу машины до 2700 мм, поэтому в салоне на заднем ряду стало значительно просторней.
Работу трансмиссии обеспечивает автоматическая КПП 8 ступеней, функционирующая безукоризненно и логично. Благодаря электронной «начинке» автомат при переключении передач берет во внимание не только выбранный стиль езды, но и уклон дороги по которой машина движется.
Предположительно, самой востребованной будет версия с бензиновым мотором 1,0 л, 125 сил, 200 Hm крутящего момента при 1400-4500 об/мин. Этот двигатель обеспечивает динамическое ускорение до 100 км в час за 11,1 сек. Максимальная скорость 195 км в час. Кстати, именно этот силовой агрегат от EcoBoost неоднократно являлся победителем конкурса Engine of the Year. Сегодня производитель предлагает его модернизированную версию. В ГБЦ интегрировали выпускной коллектор, установили поршневые кольца с низким трением, отчего давление при впрыска возросло до 250 бар. Как следствие, пошёл на понижение показатель расхода топлива. В смешанном цикле движения Focus потребует до 4,7 л на 100 км пробега.
Комфортен ли новый автомобиль? Пожалуй, да. Об этом заботится не только подвеска с новыми амортизаторами DCC и ездовые режимы Нормал, Эко, Спорт, Комфорт, Эко-комфорт. Производитель предлагает широкий спектр бортовой электроники. Адаптивный круиз-контроль с диапазоном до 200 км в час и функцией распознавания дорожных знаков, автопарковщик, систему светодиодной поворотной оптики, отличный проекционный дисплей. Конечно, все это платные опции, но даже без них новый Ford Focus располагает к себе выверенным рулевым управлением, экономичностью, просторным салоном, отличными ездовыми характеристиками. Действительно, за всю свою историю эта модель представлена в наилучшей форме.
![]() |
Зарядные станции для Honda: что важно знать владельцам электромобилей | 09-06-2026 12:33
|
![]() |
Основные виды слесарных работ при ремонте авто | 08-06-2026 19:46
|
![]() |
Lixiang L6: Новый взгляд на семейные кроссоверы с умом и стилем | 21-05-2026 10:41
|
![]() |
Основные услуги по ремонту Volvo в СПб: что нужно знать | 19-05-2026 16:06
|
![]() |
Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле: когда восстановление действительно помогает | 13-05-2026 18:18
|
![]() |
Почему современному автомобилю нужна регулярная диагностика | 13-05-2026 12:55
|
![]() |
Шинный калькулятор и подбор резины по VIN: что нужно знать перед покупкой | 12-05-2026 14:08
|
![]() |
Преимущества гидроманипулятора АТЛАНТ-С 100Z перед аналогами | 11-05-2026 11:55
|
![]() |
7 этапов выбора и транспортировки машины из Китая | 06-05-2026 08:13
|
![]() |
Почему малотоннажные грузовики востребованы в 2026 году | 28-04-2026 09:39
|
| VIN WP1ZZZ92ZFLA43771 | 09-06-2026 22:30
| PORSCHE CAYENNE (92A) |
| VIN WF0SXXGBWS6P77420 | 09-06-2026 22:27
| FORD S-MAX (WA6) |
| VIN YV1RS654992721996 | 09-06-2026 22:18
| VOLVO S60 I (384) |
| VIN VF1KZ140647819618 | 09-06-2026 22:10
| RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) |
| VIN WP1ZZZ92ZCLA49348 | 09-06-2026 22:06
| PORSCHE CAYENNE (92A) |
| VIN SB1ER56L40E223420 | 09-06-2026 22:03
| TOYOTA AVENSIS универсал (_T25_) |
| VIN X9F4XXEED47T11109 | 09-06-2026 21:54
| FORD FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) |
| VIN WMA06XZZ9AW138095 | 09-06-2026 21:12
| MAN TGX |
| VIN WAUZZZ81ZFA030240 | 09-06-2026 21:09
| AUDI 80 (81, 85, B2) |
| VIN WVWZZZ3AZTE086671 | 09-06-2026 21:09
| VOLKSWAGEN PASSAT (3A2, 35I) |
| VIN WBADT31000GN80301 | 09-06-2026 21:00
| BMW 5 (E39) |
| VIN XTAGFK330KY321774 | 09-06-2026 20:57
| LADA TOSCANA (2107) |
| VIN YV1BZ8756D1158797 | 09-06-2026 20:50
| VOLVO XC70 II (136) |
| VIN XW8AN2NE3KH022168 | 09-06-2026 20:49
| SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) |
| VIN WVWZZZ3CZLE026575 | 09-06-2026 20:47
| VOLKSWAGEN PASSAT Variant (3C5) |
| VIN KNEJC522565515101 | 09-06-2026 20:47
| KIA SORENTO I (JC) |
| VIN WVWZZZAUZHP553012 | 09-06-2026 20:39
| VOLKSWAGEN GOLF VII Variant (BA5, BV5) |
| VIN YV1FW84A1C1056452 | 09-06-2026 20:34
| VOLVO V60 I (155, 157) |
| VIN ZFA17600005337593 | 09-06-2026 20:32
| FIAT PUNTO (176_) |
| VIN WVWZZZ31ZNB156878 | 09-06-2026 20:13
| VOLKSWAGEN PASSAT (3A2, 35I) |
| VIN XW8ZZZ5NZNG008083 | 09-06-2026 19:51
| VOLKSWAGEN TIGUAN (5N_) |
| VIN SJNTCAP11U0224728 | 09-06-2026 19:48
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) |
| VIN 1C4AJWAG0FL570250 | 09-06-2026 19:47
| JEEP WRANGLER III (JK) |
| VIN WVWZZZAUZLP559995 | 09-06-2026 19:44
| VOLKSWAGEN GOLF VII Variant (BA5, BV5) |
| VIN X9FMXXEEBMCC08051 | 09-06-2026 19:42
| FORD FOCUS III седан |
| 2026 © carsvin.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: RSS лента. Всего расшифровали винкодов более: 500000. |