| Средние цены на бензин в Москве на сегодня: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00 |

Инженеров концерна Ford уместно поздравить, хэтчбек Focus в своей четвёртой ипостаси действительно получился интересным. Возможно, он уступает первой генерации в яркости экстерьера, многим не по нраву отсутствие в автомобиле привычных вертикальных кормовых фонарей, но в остальном машина превосходит все ожидания.
Ни для кого не новость, что зачастую модели новых поколений получают в наследство различные технологические инновации и опции от своих старших собратьев по фирме. В любом автосервисе Форд Вам могут это подтвердить, но тренды переменчивы и авторынок исключением не является. Во время презентации нового хэтчбека ни разу не был упомянут популярный некогда седан Mondeo, а вот о модели Fiesta вспоминали неоднократно, причём как дизайнеры, так и инженеры компании.
Практически копируя Fiesta у нового Focus боковые углы решётки радиатора заметно поднялись вверх, тем самым он стал меньше напоминать знаменитый Aston Martin. Опять же, как и Fiesta Focus предлагается не только в модификации хэтчбек, но и кроссовер. Это версия Active у которой клиренс увеличен на 30 мм. Имеется в линейке и спортивное исполнение ST-Line, у этой машины клиренс, наоборот, на 10 мм ниже стандартного. Есть и самая дорогая версия - Vignale, но её поставки на наш рынок до сих пор под вопросом из-за «астрономической» стоимости, как для автомобиля данного класса.
Для оборудования салона у Fiesta позаимствовали панель приборов и торпедо с центральным дисплеем и блоком климатической установки. Но смотрится все идеально. Эргономика продуманная и лаконичная, функционал широкий, посадка водителя удобная. Наличие аналоговых клавиш и кнопок в Focus свели к минимуму и поступили правильно. Действительно, бортовая система мультимедиа SYNC 3, с крупным дисплеем, со своими задачами справляется отменно.
В различных комплектациях под капотом Focus представлена вся серия литровых моторов Экобуст мощностями 85, 100, 125 сил. Это вполне закономерно. А вот оснащение торсионной балкой задней подвески для многих явилось приятным сюрпризом. До этого в хэтчбеке использовалась только многорычажная конструкция.
В общем, однородного у Fiesta и Focus немало, невзирая на то, что эти автомобили установлены на разные платформы. В основе Focus лежит новейшая масштабируемая платформа C2, у которой по мнению разработчиков концерна большое будущее. C2 позволила увеличить колесную базу машины до 2700 мм, поэтому в салоне на заднем ряду стало значительно просторней.
Работу трансмиссии обеспечивает автоматическая КПП 8 ступеней, функционирующая безукоризненно и логично. Благодаря электронной «начинке» автомат при переключении передач берет во внимание не только выбранный стиль езды, но и уклон дороги по которой машина движется.
Предположительно, самой востребованной будет версия с бензиновым мотором 1,0 л, 125 сил, 200 Hm крутящего момента при 1400-4500 об/мин. Этот двигатель обеспечивает динамическое ускорение до 100 км в час за 11,1 сек. Максимальная скорость 195 км в час. Кстати, именно этот силовой агрегат от EcoBoost неоднократно являлся победителем конкурса Engine of the Year. Сегодня производитель предлагает его модернизированную версию. В ГБЦ интегрировали выпускной коллектор, установили поршневые кольца с низким трением, отчего давление при впрыска возросло до 250 бар. Как следствие, пошёл на понижение показатель расхода топлива. В смешанном цикле движения Focus потребует до 4,7 л на 100 км пробега.
Комфортен ли новый автомобиль? Пожалуй, да. Об этом заботится не только подвеска с новыми амортизаторами DCC и ездовые режимы Нормал, Эко, Спорт, Комфорт, Эко-комфорт. Производитель предлагает широкий спектр бортовой электроники. Адаптивный круиз-контроль с диапазоном до 200 км в час и функцией распознавания дорожных знаков, автопарковщик, систему светодиодной поворотной оптики, отличный проекционный дисплей. Конечно, все это платные опции, но даже без них новый Ford Focus располагает к себе выверенным рулевым управлением, экономичностью, просторным салоном, отличными ездовыми характеристиками. Действительно, за всю свою историю эта модель представлена в наилучшей форме.
![]() |
Где найти качественные детали для Mazda с гарантией производителя | 20-01-2026 18:48
|
![]() |
BESTUNE T90: китайский кроссовер с премиальным характером | 20-01-2026 10:22
|
![]() |
Почему JAC T9 становится популярным выбором среди пикапов | 19-01-2026 12:43
|
![]() |
Стоит ли покупать EXEED VX: анализ соотношения цена/качество | 18-01-2026 11:23
|
![]() |
Причины износа приводных ремней и как их избежать | 15-01-2026 18:49
|
![]() |
Особенности монтажа встраиваемой техники: что важно учесть заранее | 10-01-2026 12:55
|
![]() |
Правильный выбор ноутбука для современных игр | 09-01-2026 10:00
|
![]() |
Как безопасно продать машину в СПб и избежать мошенников | 06-01-2026 12:55
|
![]() |
Перемены и вызовы: рынок контейнерных перевозок России в 2025 году | 03-01-2026 08:23
|
![]() |
Современные методы восстановления автомобильных турбин | 29-12-2025 14:28
|
| VIN KMHE241CBGA225U21 | 24-01-2026 10:05
| HYUNDAI ix20 (JC) |
| VIN WVWZZZ1HZRW406217 | 24-01-2026 10:01
| VOLKSWAGEN GOLF III (1H1) |
| VIN JMBXTGA3WCZ013035 | 24-01-2026 09:59
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL) |
| VIN X9L212300B0342588 | 24-01-2026 09:53
| LADA TAIGA II (2123) |
| VIN X9L212300B034588 | 24-01-2026 09:52
| LADA TAIGA II (2123) |
| VIN WDD2130131A714395 | 24-01-2026 09:52
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) |
| VIN XW8DX11Z0CK259231 | 24-01-2026 09:51
| SKODA OCTAVIA II (1Z3) |
| VIN XW8AN4NE5JH010046 | 24-01-2026 09:51
| SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) |
| VIN X9L2123004034588 | 24-01-2026 09:51
| LADA NIVA II (2123) |
| VIN JTDKN3DU3A5098163 | 24-01-2026 09:49
| TOYOTA PRIUS (_W3_) |
| VIN SHHFN23607U005949 | 24-01-2026 09:49
| HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) |
| VIN 5J6RE48568L027756 | 24-01-2026 09:41
| HONDA CR-V III (RE_) |
| VIN X9FSXXEEDSBC62444 | 24-01-2026 09:33
| FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) |
| VIN KMHDG41CAGU644323 | 24-01-2026 09:31
| HYUNDAI ELANTRA седан (MD, UD) |
| VIN SJNFBAJ11U1457660 | 24-01-2026 09:27
| NISSAN JUKE (F15) |
| VIN XW8ZZZCKZNG010170 | 24-01-2026 09:16
| VOLKSWAGEN TOUAREG (7P5, 7P6) |
| VIN X9L212300A0314552 | 24-01-2026 09:04
| LADA NIVA II (2123) |
| VIN WAUZZZ4M1KD044712 | 24-01-2026 09:03
| AUDI Q7 (4MB) |
| VIN ZFA18500000327215 | 24-01-2026 09:03
| FIAT MAREA (185_) |
| VIN Z8NHSNHGD56114199 | 24-01-2026 08:58
| NISSAN TERRANO (D10) |
| VIN XWB4B11BD6A005815 | 24-01-2026 08:52
| CHEVROLET ALERO |
| VIN SALFA24B08H109367 | 24-01-2026 08:40
| LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) |
| VIN WDC1660231A234400 | 24-01-2026 08:39
| MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X166) |
| VIN WVWZZZ3CZDP007447 | 24-01-2026 08:36
| VOLKSWAGEN PASSAT (362) |
| VIN W0L0TGF486G111440 | 24-01-2026 08:33
| OPEL ASTRA G Наклонная задняя часть (T98) |
| 2026 © carsvin.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: RSS лента. Всего расшифровали винкодов более: 500000. |