Неисправности рулевой рейки в автомобиле. Проверка авто по ВИН коду

Рулевая рейка – самый важный элемент управления автомобилем. С ее помощью колеса поворачивают в нужную строну. А в случае совсем небольших неполадок рулевой рейки передвижение на авто может стать опасным. Рулевой рейке, как и другим элементам вашего автомобиля, свойственно изнашиваться и даже ломаться. Поэтому важно знать обо всех признаках ее неисправности, чтобы приступить к незамедлительному ремонту.

Эволюционирование рулевой реки происходит с самого момента изобретения первого автомобиля. Исходя из этого фактора, можно выделить три самых главных типа реек:
 - Классическая рейка. Благодаря ее наличию управлять автомобилем будет не так уж и легко: чтобы повернуть руль в сторону надо приложить довольно большие усилия. Такой вариант рулевой рейки можно увидеть на большинстве отечественных автомобилей.
 - Рулевая рейка, оснащенная специальной гидро-уселительной технологией руля (ГУР). В основном имеет отличия от предыдущего варианта только лишь в незначительном упрощении поворота руля. Прикладывать меньше усилий при совершении маневров возможно благодаря наличию специального насоса и замкнутого контура с сальниками.
 - Рулевая рейка с ЭУР, то есть с электро-усилителем руля. В этом случае рядом с валом располагается электродвижок с шестерней, позволяющие в свою очередь синхронизировать маневры, как только начинают отклоняться колеса.

Проще говоря, у каждой разновидности рулевой рейки абсолютно идентичный принцип выполнения работы. С помощью передачи вращающего момента с руля на тягу, осуществляется синхронный поворот обоих колес в нужную вам сторону. Если Вы думаете, что есть поломка в рулевой рейке, то лучше обратиться к специалистам, такми как https://avtodoctor.com.ua/, которые Вам помогут починить ее. Самостоятельно лучше не производить ремонт.

Самые частые признаки поломки рулевой рейки
Какие-либо неисправности в рулевой рейке плохо сказываются на общей управляемости автомобиля, и в большинстве случаев приводит к неприятным последствиям. Серьезность проблемы говорит о том, что каждый автолюбитель обязан помнить все признаки поломок рейки. Этими признаками зачастую являются:
 - Не известные вам постукивания исходящие с капотного отдела авто при повороте или наезде на небольшие неровности трассы;
 - Произвольные движения руля то влево, то вправо, без какого-либо изменения в направлении;
 - Появление масляных пятен под днищем авто;
 - Присутствие непонятных звуков непосредственно во время движения машины;
 - Невозвращение руля в исходное положение после совершения поворота;
 - Совершение маневра требует прикладывание все больших сил, чем прежде;
 - Так называемое «гуляние» машины в разные стороны и помощь рулю для корректировки положения;
 - Наличие вибрации, создающей неприятную отдачу в руль при поездке по бездорожью или плохому дорожному покрытию.
 
Рулевые рейки с ГУР и ЭУР имеют одно довольно значительное различие: рейка с системой ЭУР, не подает никаких существенных признаков в случае неисправности и из-за этого, автомобилистам сложно понять, исправна она или же нет. В большинстве случаев она просто становится полностью не исправной. Зато она прослужит на много дольше, нежели ее аналогичные агрегаты.

Основные причины неисправной работы рулевой рейки:
 - Наличие влаги изнутри корпуса;
 - Чрезмерное передвижение по бездорожью;
 - Изнашивание рулевой рейки от старости;
 - Преодоление больших неровностей на чрезвычайно высокой скорости.
 
Что касается цен на комплектующие рулевой рейки, то здесь все довольно печально. Средняя приблизительная цена на ремонт рейки в Московских автосервисах начинается от 7 тысяч рублей. Лучше не допускать частых поломок и относиться к своему автомобилю бережнее.