Проверка авто по ВИН коду

Нельзя забывать, что восстановление аэрбэг собственными руками – весьма рискованное предприятие. Основанием этого является не только несрабатывание подушки безопасности в чрезвычайной ситуации, но и то, что они могут раскрыться сами собой при нормальном движении автомобиля с плачевными последствиями.
Чтобы ничего плохого не случилось, необходимо, чтобы ремонт блоков управления airbag осуществляли профессионалы.

Мастер заменит непригодные к работе узлы на новые звенья и отладит электронную систему. Но, если вы все-таки хотите это делать сами, то следует учитывать некоторые моменты:
1. В отдельных автомобилях подушка и пиропатрон объединены в один блок, который поступает в продажу уже в собранном виде. Узел собирают либо в магазине, либо на разборках. Во втором случает сборка дешевле, но риск больше, что система аэрбэг не сработает при столкновении.

2. Кроме подушек безопасности заменить предстоит также электронный блок управления. Занятие это занимает 60 % относительно всего восстановительного процесса системы безопасности.

3. В некоторых случаях бывает достаточно перепрошивки. Объясняется это следующим: при резком торможении в память пишется информация о факте выбрасывания подушки. Поэтому, просто замена отработанного материала на новое изделие – недостаточно. Сам механизм работать уже не будет, понадобится перепрошивка электронного блока аэрбэг.

4. Иногда монтируют в ремне безопасности одноразовый преднатяжитель, который при столкновении срабатывает, и ремень безопасности, натягиваясь, прижимает тело человека к сиденью.

5. Меняют крышки Airbag, которые комплектуются с подушками безопасности. У многих автомобилей крышек нет. Тогда приходится торпедо менять на новую панель или ремонтировать, используя кожу или кожзаменитель, или прибегнуть к спаиванию элементов пораженной панели. Только такие способы хороши с теоретической точки зрения. Гарантий, что при аварийной ситуации крышка даст раскрыться подушке безопасности, относительно невелика.

При реставрации Airbag необходимо помнить следующее:
1. С аккумулятора снимать минусовую клемму.
2. Выждать 8-10 минут. За это время должен разрядиться источник автономного электропитания.
3. Зачастую автовладельцы чинят только корпус аэрбэг. Убирают лампочку на приборной доске или на место подушки безопасности устанавливают «обманку». Этот вариант чрезвычайно опасен непредсказуемыми последствиями. Самое надежное – это прибегнуть к услугам специалистов компании и отреставрировать систему безопасности должным образом.