Проверка авто по ВИН коду

Чаще всего покупают легко сплавные колёсные диски, лишь потому что они внешне лучше выглядят, чем стальные. Но какие всё же лучше? И на что нужно заострить внимание при выборе колёсных дисков? Давайте попробуем разобраться.

Виды колесных дисков
1. Легкосплавные диски изготавливаются на основе алюминиевых сплавов или на основе редких металлов. Но редкие металлические легко сплавные диски наблюдаются довольно редко из-за высокой цены материалов и капризной активности. Любые диски, легкосплавные они или нет, можно покрасить. Покраска дисков по цене не сильно дорога, поэтому чаще всего выбирают именно покраску, покупке новых.

В последнее время стали популярны алюминиевые модели. Давайте познакомимся с их типами:
- Литые – обычное при литье и довольно не дорогой способ.
- Кованые — отливка находится под давлением, поэтому диск получается прочнее и легче, но он также стоит дороже.
- Катаные – что-то среднее между литым и кованым, отлитым с качающимся кольцом.
- Композитные — диск которого составляется из трех частей, собранных на ободе набором болтов.

2. Штампованные диски
С помощью штамповки из железа получают две части диска, после чего их скрепляют электросваркой. Затем их обычно окрашивают в черный или серебристый цвет, чтобы защитить от ржавчины, но это также просто красиво. Диски с комбинированным цветом стоят дороже обычных.

Преимущества легкосплавных дисков
В разы легче стальных. Отличие в весе составляет от 1 до 5 кг для 13-14-дюймовых и для 15-16-дюймовых дисков. Это позволяет выиграть до 20 кг в ходовой части. Уменьшение веса увеличивает срок службы подвески, и вождение автомобиля становится более четким. Тормоза машины намного лучше охлаждаются — за счёт больших отверстий между спицами.

Достоинства стальных дисков
Главным преимуществом дисков является прочность металла, он не боится сильных ударов. Лучше выбирать кованые или катаные колеса, которые более прочны и выдерживают сложные пути. Кованые диски изготавливаются под давлением, горячей штамповкой. Так же стальное колесо вдвое дешевле легкосплавных дисков.

Критерии выбора
Важен размер и параметры дисков. Марка, индикация модели, диаметр обода диска в дюймах, ширина обода диска в дюймах, размер ступицы колеса, смещение диска ближе к центру машины в мм и размер отверстия диска - те критерии на которые следует обращать внимание при выборе.

Каждый предмет за что-то отвечает. Игры с вылетом (ET) приведут к росту нагрузки на подшипники ступицы колеса и моментальному изнашиванию деталей шасси.
Центральное отверстие (диаметр) также должно быть выбрано как можно ближе к исходному.

Правила использования и уход
Все диски, которые были перечислены в статье, должны быть вымыты на авто мойке. Если образовавшуюся пыль не смыть, со временем она прилипает к внутренней поверхности диска, и тогда ее очень трудно удалить. Так как в стальных дисках покраска служит для защиты железа от возможных изменений, в легкосплавных дисках она защищает от контакта с внешней средой, поэтому они нуждаются в периодическом подкрашивании. Для очистки и защиты дисков вам также понадобятся специальные очистители.