| Средние цены на бензин в Москве на сегодня: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Инженеров концерна Ford уместно поздравить, хэтчбек Focus в своей четвёртой ипостаси действительно получился интересным. Возможно, он уступает первой генерации в яркости экстерьера, многим не по нраву отсутствие в автомобиле привычных вертикальных кормовых фонарей, но в остальном машина превосходит все ожидания.
Ни для кого не новость, что зачастую модели новых поколений получают в наследство различные технологические инновации и опции от своих старших собратьев по фирме. В любом автосервисе Форд Вам могут это подтвердить, но тренды переменчивы и авторынок исключением не является. Во время презентации нового хэтчбека ни разу не был упомянут популярный некогда седан Mondeo, а вот о модели Fiesta вспоминали неоднократно, причём как дизайнеры, так и инженеры компании.
Практически копируя Fiesta у нового Focus боковые углы решётки радиатора заметно поднялись вверх, тем самым он стал меньше напоминать знаменитый Aston Martin. Опять же, как и Fiesta Focus предлагается не только в модификации хэтчбек, но и кроссовер. Это версия Active у которой клиренс увеличен на 30 мм. Имеется в линейке и спортивное исполнение ST-Line, у этой машины клиренс, наоборот, на 10 мм ниже стандартного. Есть и самая дорогая версия - Vignale, но её поставки на наш рынок до сих пор под вопросом из-за «астрономической» стоимости, как для автомобиля данного класса.
Для оборудования салона у Fiesta позаимствовали панель приборов и торпедо с центральным дисплеем и блоком климатической установки. Но смотрится все идеально. Эргономика продуманная и лаконичная, функционал широкий, посадка водителя удобная. Наличие аналоговых клавиш и кнопок в Focus свели к минимуму и поступили правильно. Действительно, бортовая система мультимедиа SYNC 3, с крупным дисплеем, со своими задачами справляется отменно.
В различных комплектациях под капотом Focus представлена вся серия литровых моторов Экобуст мощностями 85, 100, 125 сил. Это вполне закономерно. А вот оснащение торсионной балкой задней подвески для многих явилось приятным сюрпризом. До этого в хэтчбеке использовалась только многорычажная конструкция.
В общем, однородного у Fiesta и Focus немало, невзирая на то, что эти автомобили установлены на разные платформы. В основе Focus лежит новейшая масштабируемая платформа C2, у которой по мнению разработчиков концерна большое будущее. C2 позволила увеличить колесную базу машины до 2700 мм, поэтому в салоне на заднем ряду стало значительно просторней.
Работу трансмиссии обеспечивает автоматическая КПП 8 ступеней, функционирующая безукоризненно и логично. Благодаря электронной «начинке» автомат при переключении передач берет во внимание не только выбранный стиль езды, но и уклон дороги по которой машина движется.
Предположительно, самой востребованной будет версия с бензиновым мотором 1,0 л, 125 сил, 200 Hm крутящего момента при 1400-4500 об/мин. Этот двигатель обеспечивает динамическое ускорение до 100 км в час за 11,1 сек. Максимальная скорость 195 км в час. Кстати, именно этот силовой агрегат от EcoBoost неоднократно являлся победителем конкурса Engine of the Year. Сегодня производитель предлагает его модернизированную версию. В ГБЦ интегрировали выпускной коллектор, установили поршневые кольца с низким трением, отчего давление при впрыска возросло до 250 бар. Как следствие, пошёл на понижение показатель расхода топлива. В смешанном цикле движения Focus потребует до 4,7 л на 100 км пробега.
Комфортен ли новый автомобиль? Пожалуй, да. Об этом заботится не только подвеска с новыми амортизаторами DCC и ездовые режимы Нормал, Эко, Спорт, Комфорт, Эко-комфорт. Производитель предлагает широкий спектр бортовой электроники. Адаптивный круиз-контроль с диапазоном до 200 км в час и функцией распознавания дорожных знаков, автопарковщик, систему светодиодной поворотной оптики, отличный проекционный дисплей. Конечно, все это платные опции, но даже без них новый Ford Focus располагает к себе выверенным рулевым управлением, экономичностью, просторным салоном, отличными ездовыми характеристиками. Действительно, за всю свою историю эта модель представлена в наилучшей форме.
![]() |
Lixiang L6: Новый взгляд на семейные кроссоверы с умом и стилем | 21-05-2026 10:41
|
![]() |
Основные услуги по ремонту Volvo в СПб: что нужно знать | 19-05-2026 16:06
|
![]() |
Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле: когда восстановление действительно помогает | 13-05-2026 18:18
|
![]() |
Почему современному автомобилю нужна регулярная диагностика | 13-05-2026 12:55
|
![]() |
Шинный калькулятор и подбор резины по VIN: что нужно знать перед покупкой | 12-05-2026 14:08
|
![]() |
Преимущества гидроманипулятора АТЛАНТ-С 100Z перед аналогами | 11-05-2026 11:55
|
![]() |
7 этапов выбора и транспортировки машины из Китая | 06-05-2026 08:13
|
![]() |
Почему малотоннажные грузовики востребованы в 2026 году | 28-04-2026 09:39
|
![]() |
Автошкола в Казани: первый шаг к уверенности на дороге | 27-04-2026 19:38
|
![]() |
Автоломбард в Москве: цены, условия 2026 и плюсы сервиса | 24-04-2026 05:46
|
| VIN WF0EXXGBBEAG32576 | 05-06-2026 05:51
| FORD MONDEO IV (BA7) |
| VIN X9F5XXEED56S05187 | 05-06-2026 05:46
| FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) |
| VIN X9FLXXEEBLCK27257 | 05-06-2026 05:43
| FORD FOCUS III Turnier |
| VIN XW8AT4NH2NK111389 | 05-06-2026 05:39
| SKODA RAPID (NH3) |
| VIN WDC1569121J193313 | 05-06-2026 05:35
| MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) |
| VIN ZFA25000002857933 | 05-06-2026 05:35
| FIAT DUCATO автобус (250_, 290_) |
| VIN X9FKXXEEBKCE34256 | 05-06-2026 05:31
| FORD FOCUS III |
| VIN TSMJYB22S00178865 | 05-06-2026 05:30
| SUZUKI SX4 (JY) |
| VIN W0L000017J1223887 | 05-06-2026 05:28
| OPEL OMEGA A (V87) |
| VIN XW8ZZZ5NZLG030444 | 05-06-2026 05:23
| VOLKSWAGEN TIGUAN (5N_) |
| VIN SHSRE5850CU011335 | 05-06-2026 05:20
| HONDA CR-V III (RE_) |
| VIN YV1BZ8756C1124368 | 05-06-2026 05:19
| VOLVO XC70 II (136) |
| VIN YV1BZ8756C1124367 | 05-06-2026 05:18
| VOLVO XC70 II (136) |
| VIN SALLAAA14AA521095 | 05-06-2026 05:10
| LAND ROVER DISCOVERY IV (L319) |
| VIN X9FKXXEEBKCG86826 | 05-06-2026 05:08
| FORD FOCUS III |
| VIN JN1JANZ62U0001066 | 05-06-2026 05:01
| INFINITI EX |
| VIN XLRTEH4100G118538 | 05-06-2026 04:53
| DAF XF |
| VIN XW8ZZZ5NZKG217930 | 05-06-2026 04:50
| VOLKSWAGEN TIGUAN (5N_) |
| VIN JTHGL46FX05012831 | 05-06-2026 04:38
| LEXUS LS (_F4_) |
| VIN X9FKXXEEBKCK21204 | 05-06-2026 04:36
| FORD FOCUS III |
| VIN WDB2100041A023718 | 05-06-2026 04:33
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) |
| VIN W0L0XCF2584273509 | 05-06-2026 03:55
| OPEL COMBO Фургон/универсал |
| VIN JMZER893800117263 | 05-06-2026 03:38
| MAZDA CX-7 (ER) |
| VIN X7LLSRAHH7H070449 | 05-06-2026 03:24
| RENAULT LOGAN I (LS_) |
| VIN KNAFU411BAA092773 | 05-06-2026 03:15
| KIA CERATO II седан (TD) |
| 2026 © carsvin.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: RSS лента. Всего расшифровали винкодов более: 500000. |